簡介：龍門模(mo)(mo)具鑄件(jian)主要適用于中、小型鑄件(jian)的(de)大批生產，其工藝就是將與(yu)鑄件(jian)形狀(zhuang)相似的(de)泡沫(mo)模(mo)(mo)型粘結組合成模(mo)(mo)型簇(cu)，刷涂耐火涂料并烘干后(hou)，埋(mai)在干石(shi)英砂中振(zhen)動造(zao)型，在負壓下澆注(zhu)，使(shi)模(mo)(mo)型氣化(hua)，液體(ti)金屬占據(ju)模(mo)(mo)型位置，凝固(gu)冷卻后(hou)形成鑄件(jian)的(de)新型鑄造(zao)方法。

　　龍門模具鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)主(zhu)要適用于中、小型鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的大(da)批(pi)生產(chan)，其工藝(yi)就是將與鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)形(xing)(xing)狀相似的泡沫(mo)模型粘結組合成模型簇(cu)，刷(shua)涂耐(nai)火涂料并(bing)烘(hong)干后，埋在干石英砂中振動造(zao)型，在負壓下澆(jiao)注，使模型氣化，液體金屬占據模型位置，凝固冷卻后形(xing)(xing)成鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)的新(xin)型鑄(zhu)(zhu)(zhu)造(zao)方法。

　　我公司(si)引進的“干砂(sha)負壓消失(shi)模”鑄(zhu)造技術(shu)主要(yao)針對的是汽車模具(ju)鑄(zhu)件(jian)，相對原有的樹(shu)脂自硬砂(sha)造型(xing)，沖天爐熔煉澆注生產(chan)技術(shu)，主要(yao)從3個(ge)方面進行(xing)了大(da)的改進。

　　1、將原(yuan)來(lai)在型(xing)(xing)砂(sha)(sha)中(zhong)加入一定(ding)比例樹脂等凝固劑，混砂(sha)(sha)填充(chong)砂(sha)(sha)箱(我(wo)們(men)一般稱為自硬(ying)樹脂砂(sha)(sha)造型(xing)(xing))改為直(zhi)接使(shi)用(yong)干砂(sha)(sha)，通過大(da)型(xing)(xing)振動(dong)臺振動(dong)后抽負(fu)壓造型(xing)(xing)(稱干砂(sha)(sha)負(fu)壓造型(xing)(xing))，其優點是大(da)大(da)提高了(le)模(mo)型(xing)(xing)精du，減少了(le)樹脂等其它化學物質(zhi)對操作(zuo)工(gong)和(he)生產環境(jing)的污染，降低(di)了(le)工(gong)人勞動(dong)強du。

　　2、我公(gong)司(si)采用(yong)電爐(lu)進行熔煉，替(ti)代沖天爐(lu)，保(bao)證了鑄件的材(cai)質要求的穩定和澆(jiao)注(zhu)溫du，解(jie)決了沖天爐(lu)爐(lu)前配料和焦碳質量的影響(xiang)，澆(jiao)注(zhu)溫du上不(bu)(bu)去(qu)，鑄件材(cai)質不(bu)(bu)穩定的缺點(dian)。

　　3、使(shi)用該技術(shu)，在澆注(zhu)過(guo)程(cheng)中(zhong)逐漸抽壓，使(shi)鑄件(jian)在澆注(zhu)過(guo)程(cheng)中(zhong)產(chan)生的一些廢棄物直接(jie)抽入到處理(li)罐(guan)中(zhong)，減少了(le)鑄件(jian)中(zhong)氣體(ti)及殘留物的存(cun)在。